{"id":216,"date":"2021-07-19T12:53:30","date_gmt":"2021-07-19T10:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/musee-tudor.lu\/?page_id=216"},"modified":"2021-07-24T14:28:28","modified_gmt":"2021-07-24T12:28:28","slug":"elektrizitaet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/elektrizitaet\/","title":{"rendered":"L'\u00e9lectricit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-a73ab3c animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a73ab3c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Ab dem 18. Jahrhundert beginnen die Wissenschaftler, die elektrischen Ph\u00e4nomene zu verstehen. Die zweite industrielle Revolution h\u00e4tte wahrscheinlich ohne den Strom nicht stattgefunden. Heute findet die Stromerzeugung auf vielen Wegen statt: W\u00e4rmekraftwerke, Wasserkraftwerke, Kernkraftwerke, Windkraftanlagen, Solarzellen stehen uns daf\u00fcr zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-929c453 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"929c453\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;|-42px||||&#8220; custom_padding=&#8220;|0px||||&#8220;]<\/p>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-a98189e animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a98189e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Elektrizit\u00e4t kurz gefasst<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-ed1c156 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"ed1c156\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-spacer\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Strom brauchen wir, um das Auto zu starten, Stra\u00dfen und H\u00e4user zu beleuchten oder Wasser aufzuw\u00e4rmen, um nur drei Beispiele zu nennen.\u00a0Elektrizit\u00e4t ist heute also nicht mehr aus dem Alltag weg zu denken und dabei hochgradig faszinierend. Denn sie ist eine unsichtbarer Energie, von der wir nur die Wirkung beobachten k\u00f6nnen \u2013 sei es die leuchtende Lampe oder der laufende Motor. Erst der Blick in die Welt der Atome verr\u00e4t uns die Natur der Elektrizit\u00e4t.<\/p>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Jedes Objekt \u2013 ob Frucht, Metall, Batterie, ob unsere Haut oder der Computer \u2013 besteht aus Milliarden von Atomen. Wenn nun ein Objekt genau so viele negative wie positive Ladungen hat, ist es im elektrischen neutralen Gleichgewicht. Strom wird erzeugt, wenn dieses Gleichgewicht gest\u00f6rt wird. Dann bauen freigewordene Elektronen und die \u00fcbriggebliebenen, nun positiven, Atomreste untereinander eine Spannungsdifferenz auf. Wird ein Verbindungsweg zwischen beiden Polen er\u00f6ffnet, bewegen sich die Elektronen ganz schnell wieder zu ihren entgegengesetzten positiven \u201eBr\u00fcdern\u201d und vereinigen sich mit ihnen, bis der neutrale Gleichgewichtszustand wieder hergestellt ist. Diesen Fluss der Elektronen nennen wir elektrischer Strom.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;|2px||23px||&#8220; custom_padding=&#8220;||0px|0px||&#8220;]<\/p>\n<h4><span>Elektrischer Strom und elektrostatische Energie<\/span><\/h4>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-6cf4e26 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6cf4e26\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p>Dabei darf elektrischer Strom nicht mit elektrostatischer Energie verwechselt werden! Zwei Objekte gleicher Ladung sto\u00dfen sich ab, zwei Objekte unterschiedlicher Ladung ziehen sich an. Diese elektrostatische Energie erh\u00e4lt man\u00a0beispielsweise durch Reiben eines Balles gegen die Haare.<\/p>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Jeder hat schon einmal beim Anfassen eines metallischen Treppengel\u00e4nders einen Stromsto\u00df gesp\u00fcrt. Das kommt daher, dass sich beim Laufen \u00fcber\u00a0 einen Teppich die Kleider elektrostatisch auf. Wenn man dann eine Metallrampe ber\u00fchrt, werden die Ladungen vom Stromleiter, der Rampe eben, angezogen. Sie bewegen sich dann von den Kleidern durch den K\u00f6rper bis in die Rampe und in den Boden.<br \/>Es entsteht ein elektrischer Strom, die Bewegung von Elektronen, den wir als ein Kribbeln in den Fingern empfinden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-9a933ec animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9a933ec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Gleichstrom und Wechselstrom<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-32849e1 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"32849e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Gleichstrom und Wechselstrom sind ebenfalls zu unterscheiden:<br \/>Eine Batterie liefert Gleichstrom, denn die Elektronen bewegen sich immer in die gleiche Richtung, weil sie durch eine chemische Reaktion freigegeben werden.<br \/>Der Dynamo von Gramm erzeugt ebenfalls Gleichstrom \u2013 w\u00e4hrend andere Generatoren generell Wechselstrom erzeugen:<br \/>die Elektronen bewegen sich n\u00e4mlich in der Regel abwechselnd in die eine und in die andere Richtung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-tudor.lu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Lampe-a-arc.png&#8220; title_text=&#8220;Lampe-a-arc&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;100%&#8220; min_height=&#8220;780px&#8220; custom_margin=&#8220;-207px|||||&#8220; custom_padding=&#8220;128px|0px||61px||&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;61px|||||&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_padding=&#8220;164px|||||&#8220;]<\/p>\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Akkumulatoren<\/h4>\n<p><span>Die Funktion des Akkumulators ist es, Energie zu speichern, um diese zu jeder Zeit wieder freigeben zu k\u00f6nnen. Der Blei-Akkumulator wurde 1859 von Gaston Plant\u00e9 entwickelt.<\/span><br \/><span>Tudor hat dessen Leistung verbessert und ihn in gro\u00dfem Stile verwendbar gemacht<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-tudor.lu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/riesen-akku_descreen.jpg&#8220; title_text=&#8220;riesen-akku_descreen&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;||-53px|||&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-49ff131 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"49ff131\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Verbesserungen von Henri Tudor<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-d361fe9 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d361fe9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Hierzu ersetzte er die spiralf\u00f6rmigen Blei-Elektroden mit flachen Elektroden, deren Oberfl\u00e4che gerillt ist. Diese Elektroden haben eine aktive Fl\u00e4che, die 7- bis 9-mal h\u00f6her ist als die des Ger\u00e4ts von Plant\u00e9. Sie sind auch dicker, wodurch die Leitf\u00e4higkeit erh\u00f6ht wird, verformen sich nicht mehr und sind mit Bleioxyden bestrichen. Der Tudor-Akkumulator ist im Vergleich zu den anderen wesentlich effizienter und zuverl\u00e4ssiger; seine Ladezeit ist stark reduziert und die Lebensdauer extrem lang. Sie kann bis zu 25 Jahre erreichen!<\/p>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Die Br\u00fcder Tudor verbessern w\u00e4hrend fortdauernd die Qualit\u00e4t der Elektroden: Platten mit horizontalen und vertikalen Rippen \u2013 einzelne positive Platten \u2013 werden verkn\u00fcpft, um so mehr Energie zu speichern, die Herstellung wird vereinfacht und die positiven Elektroden werden nicht mehr bestrichen. Diese Vereinfachungen erm\u00f6glichen es, leichtere und zuverl\u00e4ssigere Elektroden herzustellen und erlauben somit eine Preissenkung. Um die negativen Elektroden zu verbessern, einigen die Br\u00fcder Tudor sich mit den Inhabern von Patenten und finden eine L\u00f6sung gegen den Leistungsverlust.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-tudor.lu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/premier-accumulateur-1882.jpg&#8220; title_text=&#8220;premier-accumulateur-1882&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; min_height=&#8220;487.9px&#8220; custom_margin=&#8220;2px|||||&#8220; border_radii=&#8220;on|15px|15px|15px|15px&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; min_height=&#8220;689px&#8220; custom_margin=&#8220;1px|||||&#8220; custom_padding=&#8220;0px|||||&#8220;]<\/p>\n<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b455d61 sc_inner_width_none sc_content_align_inherit sc_layouts_column_icons_position_left\" data-id=\"b455d61\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-0a92234 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0a92234\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Vermarktung<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Der Name Tudor steht seinerzeit f\u00fcr Qualit\u00e4t!<br \/>Die Batterien wurden nicht nur f\u00fcr Beleuchtungssysteme verwendet; durch den Zusammenschluss von Gebr\u00fcder Tudor, Busch und M\u00fcller sowie anderen deutschen Firmen wurden Tudor-Akkumulatoren in der ersten Lokomotive f\u00fcr die Grube Kray, der ersten deutsche Trambahn in Hagen, sowie bei der Polarexpedition des Norwegers Fridtjof Nansen verwendet.<br \/>Und auch im Ersten Weltkrieges nahm die Technologie Teil:<br \/>Tudor-Akkumulatoren wurden in schwedische, dann in deutsche und in franz\u00f6sische U-Boote eingebaut.<\/p>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Der Blei-S\u00e4ure-Akkumulator ist der \u00e4lteste. In der zweiten H\u00e4lfte des 20. Jahrhunderts, kommt er allm\u00e4hlich in Wettbewerb mit anderen Arten von Batterien. Die Nickel-Cadmium-Akkus werden bereits seit mehreren Jahrzehnten produziert.<br \/>Sie ben\u00f6tigen keine Wartung und sind einfach transportierbar. In elektronischen Ger\u00e4ten werden jedoch oft NiMH-und Lithium-Batterien benutzt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;61px|||||&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-dbeb0ad elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dbeb0ad\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-extended\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-e1916c1 sc_inner_width_none sc_content_align_inherit sc_layouts_column_icons_position_left\" data-id=\"e1916c1\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-2397323 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2397323\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Geschichte der Elektrizit\u00e4t<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-0ed0f6d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0ed0f6d\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-extended\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-acf08e5 sc_inner_width_none sc_content_align_inherit sc_layouts_column_icons_position_left\" data-id=\"acf08e5\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-a883d14 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a883d14\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Im 6. Jahrhundert vor Christus beobachtet der griechische Mathematiker Thales von Milet, dass ein St\u00fcck Bernstein, das stark mit Wolle oder Pelz gerieben wurde, leichte Gegenst\u00e4nde wie Federn, Borsten aus Stroh oder kleine St\u00fccke Holz anzieht. Seine Niederschrift ist die erste bekannte schriftliche Dokumentation \u00fcber das Vorhandensein von elektrostatischem Strom.<br \/>Der Begriff Strom kommt \u00fcbrigens aus dem Griechischen, wo \u201eElektron\u201c Bernstein bedeutet.<\/p>\n<p class=\"flie-txt-beige\">Viel sp\u00e4ter, im Jahr 1733, werden die positiven und negativen Ladungen und deren Wechselwirkungen von Charles-Fran\u00e7ois de Cisternay Du Fay entdeckt. Etwas sp\u00e4ter schreibt Coulomb die ersten physikalischen Gesetze dazu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-tudor.lu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Lampe-a-incandescence-p137_bitmap.png&#8220; title_text=&#8220;Lampe-\u00e0-incandescence-p137_bitmap&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; border_radii=&#8220;on|15px|15px|15px|15px&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-tudor.lu\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/machine_dynamo_de_gramme-retouche.png&#8220; title_text=&#8220;machine_dynamo_de_gramme-retouch\u00e9&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h4>Der Akkumulator<\/h4>\n<p><span>Um 1887, kurz nachdem Tudor das Patent f\u00fcr seine Technologie einreicht, meldet auch Charles F. Brush ein sehr vergleichbares Patent in den USA an. Dies erkl\u00e4rt, warum Tudor seine Batterie nicht nach Amerika exportierte.<\/span><br \/><span>Im 19. Jahrhundert wird die Nutzung des Dynamos und des Akkus im Alltag in jedem Falle ganz wichtig:<\/span><br \/><span>Damals ging es um die Beleuchtung der St\u00e4dte, um moderne Arbeitspl\u00e4tze, und Fortbewegung \u2013 und unser heutiges Leben w\u00e4re ohne Strom schlicht undenkbar:<\/span><br \/><span>kein K\u00fchlschrank, kein Computer, keine Beleuchtung\u2026.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.9&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-a58cb63 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a58cb63\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-extended\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-e16f904 sc_inner_width_none sc_content_align_inherit sc_layouts_column_icons_position_left\" data-id=\"e16f904\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-563eac2 animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"563eac2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die ersten Erfindungen<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-8ed0bc2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8ed0bc2\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-wide\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ca38ef1 sc_inner_width_none sc_content_align_inherit sc_layouts_column_icons_position_left\" data-id=\"ca38ef1\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-edc3bea animation_type_block sc_fly_static elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"edc3bea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n<p class=\"flie-txt-beige\">Im Laufe des 18. Jahrhunderts dann beginnen die Wissenschaftler die Herkunft und die Eigenschaften des elektrischen Stromes zu verstehen. Volta entwickelt beispielsweise die elektrische Batterie, Gramme entwirft im Jahre 1868 den ersten Dynamo und ein Jahr sp\u00e4ter erfindet Swan die sp\u00e4ter von Edison vermarktete Gl\u00fchbirne. Seitdem gibt es stets neue Erfindungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab dem 18. Jahrhundert beginnen die Wissenschaftler, die elektrischen Ph\u00e4nomene zu verstehen. Die zweite industrielle Revolution h\u00e4tte wahrscheinlich ohne den Strom nicht stattgefunden. Heute findet die Stromerzeugung auf vielen Wegen statt: W\u00e4rmekraftwerke, Wasserkraftwerke, Kernkraftwerke, Windkraftanlagen, Solarzellen stehen uns daf\u00fcr zur Verf\u00fcgung. Elektrizit\u00e4t kurz gefasst Strom brauchen wir, um das Auto zu starten, Stra\u00dfen und H\u00e4user [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-216","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":523,"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216\/revisions\/523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/musee-tudor.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}