Henri Tudor était un passionné de l’électricité. Après ses études il s’est consacré à l’électricité et aux accumulateurs. Henri Tudor est surtout connu pour les améliorations techniques et économiques qu’il a données à l’accumulateur au plomb. D’ailleurs, le nom de Tudor est encore associé à l’accumulateur de nos jours.
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1859 |
naissance au Dieschburger Hof près de Ferschweiler |
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1882 |
installation du premier accumulateur dans la demeure parentale |
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1884 |
démonstration d’une batteuse électrique |
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1885 |
début des activités industrielles et ouverture de l’usine Tudor à Rosport |
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1886 |
éclairage public d’Echternach |
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1886 |
dépôt du brevet d’invention n°711 |
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1887 |
premières plaques à nervures verticales et horizontales |
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1888 |
accord avec Adolph Müller concernant la fabrication et la vente d’accumulateurs Tudor et la division des marchés |
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1889 |
création de la Société Anonyme Belge pour l’Eclairage public par l’Electricité Système Tudor |
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1890 |
début de la fabrication d’accumulateurs à Hagen en Westphalie |
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1891 |
mariage avec Marie-Madeleine Pescatore |
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1891 |
début de la fabrication d’accumulateurs à Lille |
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1891 |
1200 batteries Tudor comprenant plus de 3 millions d’électrodes sont en service |
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1894 |
démonstration d’une centrale électrique à l’exposition universelle de Lyon |
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1896 |
début de fabrication d’accumulateurs à Dunkinfield près de Manchester |
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1896 |
mise au point de la plaque positive sans tartinage d’oxydes |
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1901 |
Rosport bénéficie de l’eau courante et de l’éclairage électrique. |
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1901 |
transfert de la fabrication des accumulateurs de Rosport à Florival |
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1905 |
présentation de l’energy-car à l ‘exposition de Liège |
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1908 |
fermeture définitive de l’usine de Rosport |
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1928 |
décès de Henri Tudor à Rosport |
Informations tirées entre autres de : Henri Werner, Ernest Reiter : Henri Owen Tudor - l'impact d'une idée, Luxembourg 2009