1859
Geburt von Henri Tudor im Diesburger Hof bei Ferschweiler (D)
1882
Erster Akkumulator wird an den Dynamo der väterlichen Wassermühle angeschlossen.
1884
Demonstration einer elektrischen Dreschmaschine
1885
Beginn der industriellen Aktivitäten und Eröffnung der Fabrik Tudor in Rosport
1886
Öffentliche Beleuchtung in Echternach
1886
Einreichung des Patentes Nr. 711
1887
Erste Elektroden mit vertikalen und horizontalen Rippen
1888
Abkommen mit Adolph Müller über die Herstellung und den Verkauf von Tudor-Akkumulatoren und Aufteilung des Markts
1889
Gründung der Société Anonyme Belge pour l’Eclairage public par l’Electricité Système Tudor
1890
Beginn der Herstellung von Akkumulatoren in Hagen in Westfalen
1891
Hochzeit von Henri Tudor mit Maria Magdalena Pescatore
1891
Beginn der Herstellung von Akkumulatoren in Lille
1891
1200 Tudor Batterien mit mehr als 3 Millionen Elektroden sind in Betrieb
1894
Demonstration einer elektrischen Station auf der Weltausstellung in Lyon
1896
Beginn der Herstellung von Akkumulatoren in Dunkinfield in der Nähe von Manchester
1896
Entwicklung der positiven Elektrode ohne Bestrich mit Oxyden
1901
Rosport hat fließendes Wasser und eine elektrische Beleuchtung.
1901
Verlagerung der Herstellung von Akkumulatoren von Rosport nach Florival
1905
Vorführung des Energy-Cars in der Ausstellung in Lüttich
1908
Das Werk in Rosport wird entgültig geschlossen.
1928
Tod von Henri Tudor in Rosport
DAS LEBEN HENRI TUDORs
Henri Tudor war von Elektrizität begeistert. Nach seinem Studium widmete er sein Leben den Akkumulatoren und der Elektrizität. Seine Lebensleistung ist fest mit der technisch und wirtschaftlich bedeutungsvollen Verbesserung des Blei-Akkumulators verbunden.
Übrigens, steht der Name Tudor noch heute für Akkumulatoren (Starterbatterien).
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FAMILIÄRE WURZELN
Musée Tudor
9, rue Henri Tudor
L-6582 Rosport
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